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全焊接球閥是一種性能非常優越的閥門,尤其是用在天然氣長輸管線上更能發揮其強勁的性能,主要一個原因就是全焊接式的結構的密封性能優異,還有與其使用壽命悠長的以及獨特的旋轉閥座的設計是離不開的。
常規的閥座基本都是固定的,在經過長時間的運作之后,其受到損傷的位置亦為固定不變的,這就避免不了出現內瀝現象,并且,在全焊接球閥中,在其剛剛開啟或者是接近全關的狀態時,閥球跟閥座之間的窄點位置就會受到高速沖刷,從而使其磨損的速度大大增加,導致泄漏,這是由于天然氣被節流成高速湍流的原因。所以,后來就選擇了一種獨特的旋轉閥座設計。這種設計的原理是當開啟或者關閉球閥的時候,其上下游的閥座就會被閥球上的撥片撥動然后旋轉15度左右,此時,整個閥座密封是輪流的受天然氣的沖刷的,球閥開或關12次之后同一部位才會再次受到一次沖刷,從而使得整個閥座的磨損保持均勻,工作壽命大大延長。
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